Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
6 028 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Předloha: TGV INOUI (Euroduplex) vysokorychlostní vlak. Prémiová nabídka od francouzských státních drah (SNCF) s větším komfortem a službami. Verze pro dopravu mezi Paříží a Mnichovem. Set se skládá z patrového vloženého vozu s barem (R4) 2. třídy a patrového vloženého vozu (R5) 2. třídy. Číslo vlakové soupravy 4713. Současný provozní stav v roce 2025. Model: Dvoudílná doplňková vozová souprava pro rozšíření rychlovlaku TGV INOUI, kat.číslo 22482. Vnitřní osvětlení instalované standardně s bezúdržbovými diodami teplá bílá (LED). Vnitřní osvětlení je napájeno průběžnou elektrickou přípojkou v celém vlaku. Oba vložené vozy jsou pevně spřaženy Jacobsovým podvozkem. Přesné měřítko délkového zmenšení 1:87. Minimálního poloměru oblouku 360 mm. Základní sadu 22482 lze rozšířit na prototypovou 10dílnou jednotku o další sady vozů 23187 a 23188. SNCF a TGV jsou registrované ochranné známky společnosti SNCF. TGV® je ve vlastnictví SNCF. Jakékoli právo na reprodukci je vyhrazeno. Nevhodné pro děti do 15 let.