Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
7 186 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Předloha: Šest různých cisternových dvounápravových vozů s nýtovanou nádrží o objemu 19,2 m3. Čtyři cisternové vozy bez brzdařské budky a dva s budkou pro brzdaře. Cisternový vůz BP, cisternový vůz DEA, cisternový vůz HOBUM, cisternový vůz EVA, cisternový vůz BOLTE a servisní cisterna DB. Provozní stav od roku 1950 do roku 1959. Model: Cisternový dvounápravový vůz s v detailním provedení s různými firemními čísly, umístěními a majiteli. Čtyři vozy s ruční brzdou a brzdařskou plošinou bez brzdařské budky a dva vozy s ruční brzdou a brzdařskou plošinou a budkou. Detailní podvozek s prolamovaným rámem. Detailní reprodukce kliky ruční brzdy, brzdového systému a vypouštěcího potrubí, vše samostatně připojeno. Připojená pracovní plošina s přístupem. Každý vůz je jednotlivě balen v označené krabici. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou de NEM. Není určeno pro děti do 15 let.