Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
3 832 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Osobní patrový vůz IC2 / TWINDEXX® 2. třídy RE 3 Hamburg Hbf. Přesné měřítko zkrácení 1:87. Přesná délka přes nárazníky. Karoserie vyrobena z vysoce kvalitního, nárazuvzdorného plastu. Kovové rámy vozů. Natištěné okenní rámy. Přesně osazená okna. Osvětlené cílové tabulky. Osvětlení teplými bílými LED diodami. Osvětlená kabina strojvedoucího. Samostatně aplikovaný stěrač čelního skla. Věrně reprodukovaná trojrozměrná přední část. Vícedílné podvozky. Jemný potisk a lak. Barevné schéma shodné s elektrickou lokomotivou BRAWA TRAXX BR 146.5. Kompletní interiér včetně kabiny strojvedoucího. Kovová dvojkolí. TrainBUS: Automatická detekce čelních a zadních vozidel ve vlaku; ovládání a programování všech funkcí; detekce brzdných úseků. Funkce TrainBUS jsou k dispozici pouze v digitálním provozu. Vestavěné vnitřní vybavení. Tříbodové čelní osvětlení a dvě koncová červená světla, měnící se v závislosti na směru jízdy. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou dle NEM. Minimální poloměr oblouku 360 mm. Provozní číslo 50 80 96-73 502-4. TWINDEXX Vario® je chráněná obchodní značka. Nevhodné pro děti do 14 let.