elektrická lokomotiva 103 004 TEE DB ESU 31177

13 235 

  • Plzeň - 0 ks
  • České Budějovice - 0 ks
  • Česká Skalice - 0 ks
  • Česká předloha
  • H0 (1:87)Měřítko
  • 6Počet náprav
  • 3Hnaných náprav
  • 2Bandážovaných náprav
  • Se zvukemZvuk
  • IV (1970 - 1990)Epocha
  • 2 čelní světla závislá na směru jízdyOsvětlení
  • DBVlastnická dráha
Katalogové číslo: 31177
Kategorie: ,

Další informace

Výrobce

Česká předloha

Měřítko

Počet náprav

Hnaných náprav

Bandážovaných náprav

Napájecí systém

Zvuk

Se zvukem

Epocha

Osvětlení

Vlastnická dráha

Předobjednávka

Předběžný termín

Skladem

Délka přes nárazníky

Stavebnice

Popis

Provozní stav z roku 1979. Kovové šasi a podvozek. Vícedílné masky podvozků s pravými pružinami a četnými separátně připojenými detaily. Samostatně instalovaný brzdový systém s brzdovými čelistmi v rovině kola. Samostatně připevněná madla. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou dle NEM. Výkonný pětipólový motor ESU se dvěma vyváženými setrvačníky. Pohon kardanovým/šnekovým pohonem na třech nápravách, čtyři trakční bandáže. Dekodér LokSound 5 pro provoz s DCC, Motorola®, M4 a Selectrix. Nezávislá registrace v digitálních centrálách s funkcemi RailComPlus® nebo mfx®. Energetický kondenzátorový zásobník PowerPack pro plynulou jízdu. Dva vysoce kvalitní reproduktory pro nejlepší zvukový zážitek. Univerzální elektronika s násuvným sběračem proudu pro přepínání mezi dvoukolejným a tříkolejným systémem. Dva individuálně digitálně zvedané a spouštěné pantografy. Digitalizované originální zvuky lokomotivy 103.0. Senzoricky řízené zvuky při zatáčení a při brzdění krátce před zastavením. Změna bílého/červeného světla v závislosti na směru jízdy, světlomety na straně vlaku lze vypnout, osvětlení pro posun, osvětlení kabiny strojvedoucího, pultu strojvedoucího a strojovny. Při prudkém brzdění se objevují jiskry z brzd. Minimální pojízdný poloměr = 360 mm. Není vhodné pro děti do 14 let.