Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
2 180 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
V roce 1966 představilo BMW u příležitosti 50. výročí své společnosti kompaktní sedan střední třídy řady 02. Číslice „2“ v modelovém označení znamenala dvoudveřové a mělo zákazníkům usnadnit jejich odlišení od o něco větších čtyřdveřových sedanů tzv. „nové třídy“. Model „02“ završil spodní hranici tehdejší nabídky BMW a byl nejprodávanějším BMW 70. let až do ukončení výroby v roce 1977. Tvar karoserie navrhla karosářská firma Baur ve Stuttgartu, která pro BMW navrhla také plnohodnotný 4místný kabriolet a Targu vybavenou ochranným rámem pro příznivce čerstvého vzduchu. Nevhodné pro děti do 14 let.