Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
344 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Zvuk | Bez zvuku |
| Materiál | |
| Předobjednávka | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice | |
| Balení |
VW Brouk typ 11 verze 1302 se vyráběl v letech 1970 až 1972 a měl největší motor o výkonu 50 koní ze čtyřválcového boxeru o objemu 1600 cm3. Tento model měl jako první přední nápravu se vzpěrami MacPherson a zadní nápravu s polonápravovými rameny. Brouk se v roce 1972 stal nejvyráběnějším automobilem na světě. Délka 4,8 x šířka 1,9 x výška 1,7 cm. Není určeno pro děti do 14 let.