Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
9 287 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Předloha: Posunovací dieselová lokomotiva řady 260 Německé spolkové dráhy (DB). Barva oceánská modrá/slonovinová. Dieselhydraulický pohon s jalovou hřídelí. Představky a kabina ze sériové výroby. Zesílená mřížka chladiče se širokým rámem. Střecha kabiny ve stylu lokomotiv přibližně do V 60 390, provedení s větracími klapkami. Vybavena vlakovým rádiem a Indusi na obou koncích. První verze tlumiče. Provozní číslo silnice 260 106-0. Provozní stav kolem roku 1980. Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený vysoce účinný pohon. Poháněna jedna náprava, ostatní přes spojnice. Trakční bandáže. Směrové trojité světlomety a dvě červená koncová světla pracují konvenčně; digitálně přepínatelné. Osvětlení kabiny strojvedoucího digitálně přepínatelné. Osvětlení podvozku digitálně přepínatelné. Přepínatelné dvojité A-světlomety. Osvětlení bezúdržbovými LED diodami. S energetickou vyrovnávací pamětí. Automatická spřáhla Telex vpředu a vzadu, každé samostatně digitálně přepínatelná. Kovová madla a zábradlí. Není vhodné pro děti do 15 let.