Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
9 054 Kč
| Výrobce | |
|---|---|
| Česká předloha | |
| Měřítko | |
| Počet náprav | |
| Hnaných náprav | |
| Bandážovaných náprav | |
| Napájecí systém | |
| Zvuk | Se zvukem |
| Epocha | |
| Osvětlení | |
| Vlastnická dráha | |
| Předobjednávka | |
| Předběžný termín | |
| Skladem | |
| Délka přes nárazníky | |
| Stavebnice |
Předloha: Těžká dieselhydraulická víceúčelová lokomotiva řady 221 Německé spolkové dráhy (DB). Základní barva karmínově červená. Provozní číslo 221 126-6. Provozní stav kolem roku 1975. Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými provozními a zvukovými funkcemi. Centrálně instalovaný regulovaný vysoce výkonný pohon. Čtyři nápravy poháněné přes kardan, trakční bandáže. Trojité světlomety a 2 červená obrysová světla, která se mění v závislosti na směru jízdy, fungují v konvenčním provozu a lze je ovládat digitálně. Světlomety na straně lokomotivy 2 a 1 lze samostatně digitálně vypnout. Funkce dvojitého světla A. Osvětlení kabiny strojvedoucího a strojovny lze ovládat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplými bílými a červenými světelnými diodami (LED). S energetickou vyrovnávací pamětí. Kinematika krátkého spřáhla podle NEM. Kovová madla připevněná po stranách a vepředu. Se strojvedoucím v kabině 1. Nevhodné pro děti do 15 let.