Märklin 55255 elektrická lokomotiva 151 070-0 červená DB AG

Od roku 1997 bylo barevné schéma opět změněno na dopravní červenou a náprsenka na čele lokomotivy ustoupila užší liště. Po opravě po havárii v AW Opladen zazářila 151 004 v září 1997 jako první v novém laku. Od podzimu 1998 se řada 151 začala vybavovat jednoramenným pantografem DBS 54, který pak postupně dostanou téměř všechny stroje. Založením DB Cargo AG k 1. lednu 1999 a přidělením všech 151 k ní skončilo používání strojů v osobní vlakové dopravě. Nápis „DB Cargo“ na boku nyní ukazoval, že patří do divize nákladní dopravy DB. Od listopadu 2003 byly všechny stroje řady 151 umístěny v Norimberku Rbf a na jejich údržbě se podílely další závody. Předloha: Těžká nákladní lokomotiva DB Cargo 151 070-0 v červené dopravní barvě. Provozní stav kolem roku 1998. Model: Zcela nová konstrukce, podvozek s hlavním rámem a skříní lokomotivy z tlakově litého zinku. Aplikováno mnoho mosazných doplňků, vyrobených metodou odstředivého lití. Model vybaven digitálním dekodérem mfx s až 32 funkcemi, vestavěným vyrovnávacím kondenzátorem, který lze parametrizovat, regulovaným vysoce účinným pohonem a rozsáhlými zvukovými funkcemi, jako je zvuk jízdy, ventilátor, píšťala lokomotivy, další hlášení a varovné zprávy. Lze provozovat se střídavým proudem, stejnosměrným proudem nebo na digitálních systémech Märklin Digital a DCC. Vysoce výkonné motory s pohonem všech náprav. Motorizované zvedání a spouštění pantografů v digitálním provozu. Bílo/červené LED světlomety, které se mění podle směru jízdy, budou fungovat v klasickém provozu a lze je ovládat digitálně. Vypínatelné osvětlení strojovny, LED osvětlení v kabině strojvedoucího i nájezdová svítilna závislá na směru jízdy. Dveře kabiny strojvedoucího lze otevírat, vnitřní vybavení, kabina strojvedoucího s postavou strojvedoucího. Kovová madla a mnoho dalších detailů jako: tabulky, stěrače, píšťala a mnoho dalšího. Pružinové nárazníky a připojené brzdové vedení. Vzadu sériově montované dálkově ovládané spřáhlo Telex, šroubovka vpředu. Lze vyměnit za jiný typ spřáhla (je součástí dodávky). Minimální poloměr oblouku 1020 mm. Váha cca 6,9 kg. Není vhodné pro děti do 14 let.