Märklin 55254 elektrická lokomotiva 151 028-8 červená DB AG

Přestože DB představilo kontroverzní orientální červený barevný koncept v roce 1987, teprve v březnu 1990 se objevil stroj řady 151 v tomto barevném schématu. První lokomotiva v orientální červené barvě se světle šedou kontrastní náprsenkou na čele byla 151 021. Všechny stroje stále příslušely do dep Hagen a Norimberk Rbf a byly primárně používány v těžké nákladní vlakové dopravě, ale občas byly nasazeny i na osobních vlacích. Předloha: Těžká nákladní lokomotiva 151 028-8 Německé spolkové železnice (DB AG) v orientálním červeném nátěru. Provozní stav kolem roku 1994. Model: Zcela nová konstrukce, podvozek s hlavním rámem a skříní lokomotivy z tlakově litého zinku. Aplikováno mnoho mosazných doplňků, vyrobených metodou odstředivého lití. Model vybaven digitálním dekodérem mfx s až 32 funkcemi, vestavěným vyrovnávacím kondenzátorem, který lze parametrizovat, regulovaným vysoce účinným pohonem a rozsáhlými zvukovými funkcemi, jako je zvuk jízdy, ventilátor, píšťala lokomotivy, další hlášení a varovné zprávy. Lze provozovat se střídavým proudem, stejnosměrným proudem nebo na digitálních systémech Märklin Digital a DCC. Vysoce výkonné motory s pohonem všech náprav. Motorizované zvedání a spouštění pantografů v digitálním provozu. Bílo/červené LED světlomety, které se mění podle směru jízdy, budou fungovat v klasickém provozu a lze je ovládat digitálně. Vypínatelné osvětlení strojovny, LED osvětlení v kabině strojvedoucího i nájezdová svítilna závislá na směru jízdy. Dveře kabiny strojvedoucího lze otevírat, vnitřní vybavení, kabina strojvedoucího s postavou strojvedoucího. Kovová madla a mnoho dalších detailů jako: tabulky, stěrače, píšťala a mnoho dalšího. Pružinové nárazníky a připojené brzdové vedení. Vzadu sériově montované dálkově ovládané spřáhlo Telex, šroubovka vpředu. Lze vyměnit za jiný typ spřáhla (je součástí dodávky). Minimální poloměr oblouku 1020 mm. Váha cca 6,9 kg. Není vhodné pro děti do 14 let.